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ELLA ES Volkswagen Escarabajo 1996 Janette Navarro ruge mientras sube una colina empinada con vistas a casas de concreto apiladas como cajas en las afueras de la Ciudad de México. Pedalea y pasa junto a un escarabajo color lima como el suyo, luego otro amarillo y rojo, luego otro azul brillante.
«Ningún otro coche llegará hasta aquí», dijo «Sólo el coche».
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El Volkswagen Beetle, o «vocho» como se le conoce en México, puede haber nacido en Alemania, pero no hay duda de ello en este barrio en lo alto de una colina en las afueras de la Ciudad de México: «escarabajo» – rey.
El Beetle tiene una larga historia en la vasta capital del país. Modelos antiguos como estos, que servían como taxis, salpicaban las manzanas de la ciudad y ofrecían una hermosa imagen que impactó a muchos Por todo el mundo. Durante mucho tiempo se le llamó «el coche del pueblo».
El población de escarabajos México se ha ido reduciendo en el área metropolitana de 23 millones desde 2003, cuando los modelos más antiguos fueron eliminados y las versiones más modernas fueron descontinuadas en 2019. Pero en el barrio norteño de Cuautepec quedan tantos escarabajos clásicos en las calles que la zona recibe el sobrenombre de «Vocholandia».
Los taxistas como Navarro dicen que siguen usando el coche porque los coches son asequibles y el motor en la parte trasera del auto les da más potencia para subir las empinadas colinas del vecindario.
Aunque algunos autos viejos crujen en las calles y su pintura se está descascarando por años de manejo, otros conductores mantienen sus autos decorados y en óptimas condiciones.
Pero los mecánicos de la zona dicen que la tradición de conducir está desapareciendo. El mecánico David Enojoza dijo que el pequeño taller de su familia vendía repuestos y principalmente daba servicio a Beetles. Pero desde Volkswagen detuvo la producción Las piezas eran más difíciles de encontrar hace cinco años.
Mientras hablaba, entró un cliente con un tornillo desgastado, buscando un recambio de embrague en su Volkswagen. El cliente Jesús Becerra tuvo suerte. Enojado, salió de su taller con ella. tornillo nuevo y brillante.
Otros conductores desafortunados deben navegar por el vecindario. buscando algunas piezas. Más automóviles siguen sin reparar y no pasan las pruebas de emisiones.
Pero Becerra es uno de los que creen que los vachos de su barrio contraatacarán.
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