Zulia: El Puente sobre el Lago tiene estabilidad comprobada

El Puente sobre el Lago Gral Rafael Urdaneta está en pie. No caerá. Así lo determinan todas las pruebas aprobadas por el laboratorio de la Universidad Central de Venezuela (UCV) y los laboratorios de ingeniería de PDVSA, que se realizaron antes de iniciar los trabajos de mantenimiento que realiza el gobierno nacional a través del Ministerio de Transporte y la empresa Ferrolasa. .

Estas fueron las declaraciones del GB Roger Hernández, coordinador de Fontur-Zulia, en una entrevista en el programa radial Despierta Maracaibo, moderado por Willy Casanova, donde destacó que un equipo de ingenieros calificados del Ministerio del Poder Popular para el Transporte dijo . realizó evaluaciones de la resistencia de los materiales en los pilares y en las bases; Hicieron un diagnóstico de la estructura, tensión y flexibilidad de la infraestructura.

En tono jocoso expresó “ese puente sigue firme. Hay un puente para rato, no lo vamos a ver caer, ni nuestros hijos”, precisó.

Respecto a las alarmantes noticias publicadas en los medios sobre el supuesto deterioro del “coloso”, expresó “son todas falsas, estamos trabajando en el mantenimiento integral de este ícono juliano. Ahora es que hay un puente para un tiempo”. .

Aclaradas las dudas de la Academia Nacional de Ingeniería y Hábitat

Sobre el comunicado de la Academia Nacional de Ingeniería y Hábitat, que funciona en Caracas, el cual fue divulgado sin confirmación y por ello realizaron tres reuniones para explicar todos los detalles.

“En la primera reunión estuvieron presentes el ministro Velázquez Araguayán y el personal de Fontur-Zulia; a la siguiente asistieron los ingenieros LUZ, equipo de la empresa Ferrolasa, presidida por los ingenieros Luis Noriega y Fontur, y en la tercera participaron los Ministros GJ Néstor Reverol y Ramón Velásquez Araguayán, ingenieros encargados de mantenimiento y los de la Academia, todos tuvieron la oportunidad de inspeccionar y verificar las pruebas que se le realizaron a la infraestructura del “coloso zuliano”, las cuales les permiten concluir que el puente no se cayó.

Dijo que entre las pruebas hubo una en la que se colocó un peso exagerado en ambos extremos de la pila 23, (en el borde) y cuando se retiraron la recuperación fue del 100%, sin problemas. Y la evaluación de los cables se hace, uno a uno, en los laboratorios de PDVSA, para determinar la cantidad de tensión que necesita cada cable.

Trabajos de mantenimiento en el Puente sobre el Lago

El coordinador Fontur-Zulia precisó que “lo primero que hizo la empresa Ferrolasa fue recuperar las herramientas vandalizadas, los ascensores quedaron en desuso, ahora están operativos para subir los equipos necesarios para tensar los cables y el personal que trabaja en el mantenimiento”.

Explicó que otro mantenimiento es el que se hace en las cubiertas comunes, (en diferentes tramos del puente); Son dispositivos para dar estabilidad (porque el puente se mueve) y su función es equilibrar los movimientos estructurales, por lo tanto, se encuentran entre pilas y pilas.

También se suspende la iluminación del puente, la imprescindible para que los conductores no tengan riesgo de visibilidad, así como las luces de colores, que le dan un aspecto majestuoso.

Los ingresos por peaje contribuyen al mantenimiento de las carreteras

“Con los ingresos obtenidos a través de los peajes y el Fondo Nacional de Transporte se realiza la reposición de colectores, la recuperación total de la Autopista Circunvalación 1, la Distribuidora Punta Iguana, los planos de bacheo, el deslinde y la colocación de montantes reflectantes, entre otros. «. dijo Roger Hernández.

Explicó que en los nueve meses de su gestión se ha mejorado la infraestructura de peajes en el estado Zulia, bajo su coordinación, estos son: peaje El Encanto (carretera Trujillo-Lara-Zulia Municipio Baralt), El Venado (Lara -Municipio Zulia-Baralt), La Chinita (Municipio Falcón-Zulia-Santa Rita), Punta Iguana (Municipio Santa Rita), Santa Rita (Municipio Lara-Zulia-Santa Rita), Punta de Piedra (puente sobre el Lago -San Francisco Municipio). ) y Virgen del Rosario (Municipio de Villa del Rosario); para dar un mejor servicio a los usuarios y ofrecer espacios óptimos a trabajadores y personas.

Señaló que en seis meses, con el apoyo de Hidrolago, repusieron 14 colectores pluviales, en la troncal 3 (carretera Falcón-Zulia), troncal 6 (carretera Machiques-Colón) y troncal 17 (carretera Lara-Zulia), los cuales colapsado y provocó el socavamiento de las vías. La misión encomendada de brindar bienestar se está cumpliendo.