Con una trayectoria de más de 6 años en el país, Toyota de Venezuela lanza en Venezuela su modelo Land Cruiser Prado, importado directamente de Japón adaptado a las necesidades del mercado venezolano.
Las dos versiones que se comercializan desde este mes de junio corresponden a la quinta generación de la línea Land Cruise Prado, ahora sólo fabricada en Japón para el mercado mundial, según informó Mateo D’Abrizio, vicepresidente senior de la organización.
«Este es un lanzamiento global y finalmente llegó a Venezuela, una camioneta Prado completamente renovada, que busca regresar a las raíces, al espíritu del vehículo Land Cruiser, con acabados más rectos, más sólidos, adaptado al mercado venezolano con un nuevo chasis, una nueva suspensión, un nuevo motor», dijo D’Abrizio.
Estos vehículos estarán disponibles en cualquiera de sus 47 concesionarios con un precio sugerido de $84.000 para el modelo TX, y $87.000 para el WX, con IVA e IGTV incluidos.
La empresa ya ofrece 100 unidades disponibles para el mercado venezolano a través de su red de distribuidores, además de las que llegan en tránsito desde Japón. De igual forma, se estima que se venderán 500 unidades anuales de ambos modelos.
Dos versiones TX diésel y WX gasolina
El nuevo Land Cruiser Prado tiene dos versiones: la TX, con motor 2.8 turbodiésel 1GD-FTV con intercooler, con caja de cambios de 8 velocidades y un motor de 200 caballos. Dispone de dos filas de asientos con capacidad para 5 personas, tapizado en tela y bloqueo del diferencial central y trasero. Disponible en blanco, negro y bronce metalizado con detalles en negro.
“Es un camión más grande que la versión anterior y somos pioneros en traer un camión de estas características con motor diésel, tratando de satisfacer la demanda de ese cliente que necesita recorrer largas distancias, ya que tiene una capacidad de 110 litros. de combustible, para una autonomía de 1.100 kilómetros», afirmó.
El modelo WX, salta como la versión de lujo del modelo Prado, cuenta con un motor gasolina 2TR-FE de 2.7 litros y caja de cambios de 6 velocidades y un motor de 160 caballos de fuerza, con tres filas de asientos de cuero para una capacidad de 7 pasajeros y Está disponible en una variedad de 6 colores: blanco, blanco perla, negro, negro mica, gris oscuro metalizado y bronce metalizado.
Al igual que la versión TX, cuenta con un tanque de combustible dual con una capacidad de 110 litros. Algunas de sus características a destacar son: tracción 4×4 permanente con bloqueo del diferencial central en esta versión.
D’Abrizio asegura que el chasis de la nueva generación Prado «viene con un 50% más de robustez y la suspensión está completamente rediseñada con un mayor recorrido, lo que garantiza comodidad y seguridad en la conducción del usuario».
En ambas versiones se incorpora por primera vez para la línea Land Cruiser el servo eléctrico (EPS), lo que ofrece mayor confianza al conducir en condiciones extremas y comodidad respecto a su antecesor. También cuentan con Apple CarPlay y Android Auto. Ambas versiones cuentan con controles multimedia, teléfono y control de crucero en el volante, además de conexiones de 12 voltios en la consola trasera. La versión WX agrega 3 USB-C HDMI en la consola frontal y 2 USB-C en la trasera.
En materia de seguridad, se destaca que ambos contienen 8 bolsas de aire distribuidas entre el frente, las rodillas, los costados del asiento y la carpa, para la seguridad de
todos además.
Los vehículos Toyota están respaldados por el Plan de Mantenimiento Planificado Toyota para inspecciones preventivas vehiculares completamente gratuitas por 2 años o 40.000 km, lo que ocurra primero.
Asimismo, se ofrece el servicio “Tu asegurado Toyota”, producto creado en alianza con Seguros Mercantil y Seguros Caracas. «Ambas empresas se han comprometido a reconocer la reparación de vehículos en cualquiera de los concesionarios de la marca», dijo el vicepresidente de la marca en Venezuela y anunció que próximamente el servicio también estará disponible para vehículos Toyota usados.
Es mejor ir a los concesionarios.
D’Abrizio aseguró que Toyota Venezuela monitorea constantemente a sus concesionarios para que se respeten los precios sugeridos de la organización y sus precios sugeridos sean trasladados al cliente final y evitar especulaciones en los precios de los vehículos de la marca.
Este fenómeno se puede observar en la comercialización directa de los importadores de la marca que no pertenecen a los concesionarios, ya que los precios pueden estar muy por encima del margen estimado por la organización, razón por la cual Toyota Venezuela sugiere que los interesados acudan a los concesionarios. y comparar precios, además de las ventajas que ofrecen en los establecimientos certificados de la marca, como el mantenimiento de la garantía de la marca y el servicio postventa con el programa «Tu Asegurado Toyota».
Llegan los compactos
Toichi Komatsuda, gerente ejecutivo de planificación y producto de Toyota Venezuela, dijo que la planta ensambladora de la marca ubicada en Cumaná, estado Sucre, aún se encuentra inoperativa. «Estamos constantemente evaluando las posibilidades y oportunidades para reiniciar operaciones».
«Nuestro lema es traer felicidad y sonrisas a nuestros clientes y por eso diversificamos a nuestros clientes en función de sus necesidades de movilidad y por eso ofrecemos muchos modelos con diferentes rangos de precios y seguimos estudiando la posibilidad de traer modelos más económicos a En el mercado automotriz, el vehículo compacto cuyo rango de precio es menor para adquirir y mantener se llama segmento A. Ahora estamos en estudios de factibilidad, pronto tendremos noticias al respecto”, comentó.