A casi un mes de la explosión en aguas del Atlántico Norte, siguen saliendo aterradores reportes del submarino Titán.
Ahora se ha revelado que la aeronave tuvo éxito en solo 13 de las 90 inmersiones que realizó para ver los restos del Titanic, según un informe clasificado.
Esto muestra que solo el 14% de los viajes planificados y pagados en miles de dólares podrían haberse completado según lo planeado, Insider.
Pocas veces el submarino alcanzó una profundidad de 3.800 metros para ver los restos del Titanic.
Se explicó una tasa de éxito inquietante e inusualmente baja en las cuatro páginas del documento de liberación que los pasajeros deben firmar al abordar el Titán.
El texto describió el barco turístico como «experimental» tres veces y afirmó que había completado con éxito «solo 13» de un total de 90 inmersiones en la famosa ubicación del Océano Atlántico Norte.
El documento también mencionó la «muerte» tres veces en su primera página y advirtió que los pasajeros podrían estar expuestos a «presión excesiva», condiciones «inesperadas» y sistemas eléctricos de alta tensión y gas a alta presión.
OceanGate afirma en su sitio web que ha completado más de 14 expediciones y más de 200 inmersiones en el Atlántico, el Pacífico y el Golfo de México utilizando dos submarinos, e inicialmente llegó con éxito al Titanic en 2021.
El formulario también decía que el submarino Titán estaba «hecho de materiales que no se usan comúnmente para la construcción de submarinos».
Guillermo Söhnlein, cofundador de OceanGate, le dijo a BBC News que el submarino se había sometido a un «riguroso programa de prueba», tardó 14 años en fabricarse y era «muy robusto».
Pero el ex pasajero Brian Weed le dijo a Insider que el submarino falló en una inmersión de prueba en 2021 porque sus propulsores fallaron.
Estuvo sumergido durante más de dos horas y nunca fue más profundo de 30 metros.
Según GeekWire, las pruebas del submarino en el Deep Ocean Test Facility, a cargo de la Academia Naval de los EE. UU., también revelaron que su casco de fibra de carbono «muestra signos de fatiga periódica» a profundidades menores. OceanGate luego tuvo que cancelar las inmersiones del Titanic programadas para 2018, 2019 y 2020, según el informe.
El Titán explotó el 18 de junio, matando instantáneamente a Rush, de 61 años, al experto francés en Titanic Paul-Henri Nargeolet, de 77 años, al multimillonario británico Hamish Harding, de 58 años, al empresario paquistaní Prince Dawood, de 48 años, y a sus Sulaiman Dawood, hijo de 19 años.
La compañía anunció la suspensión de todas las operaciones comerciales y de exploración a raíz del desastre y en medio de fuertes críticas a Rush por lo que algunos percibieron como una actitud relajada con respecto a la seguridad.