El gobierno regional de Tahira inició un cronograma de trabajo para solucionar de manera conjunta los problemas viales que se presentan en algunos municipios fronterizos y zonas montañosas debido a las recientes lluvias provocadas aquí en la región andina.
El secretario general de gobierno, Geovat Huérfano, indicó que, junto con representantes del Gabinete de Infraestructura del estado, se desarrollan acciones preventivas para evitar emergencias en los municipios centrales y se evalúan otros desabastecimientos y vulnerabilidades hídricas para minimizar riesgos y evitar futuras emergencias. .
Desde el punto de vista topográfico, el estado presenta suelos muy arcillosos, condición que aumenta la vulnerabilidad cuando ocurren lluvias, «intervendremos en varios puntos para atender lo mejor posible los daños futuros, mientras se trabaja en las zonas afectadas». » con máquinas para brindarle a las personas el más alto nivel de atención”, enfatizó Huérfano.
Huérfano explica que, desde el Gobierno, se forman alianzas con el Gobierno central para destinar recursos y así poder alimentar el parque de máquinas necesarias para intervenir en las zonas afectadas.
Industrias afectadas
En la zona del páramo de Los Cacaos, eje 001, vía que conduce a la zona fronteriza, el muro de contención se derrumbó debido al hundimiento de un manantial del lugar, provocando que la vía se vea afectada en un 40%.
Habitantes de la zona expresaron preocupación por esta situación. También en este lugar realizaron trabajos de mitigación, en diciembre de 2023, debido al colapso de la alcantarilla, se construyó una alternativa, que evitó el colapso total de la vía y gracias a esta maniobra aún tiene paso por esta zona. Se encuentra afectada la vía a San Antonio, municipio Bolívar.
Estudios realizados en esta zona indican que se requieren trabajos muy similares a los realizados en El Mirador, entrada al municipio de San Cristóbal. Un muro de contención de geotextil, que restaura el terraplén y permite reconstruir la carretera y evitar riesgos.
En respuesta a esta situación, se restringen temporalmente los viajes a autobuses de dos pisos hacia la frontera y viceversa por esta zona. La ruta alternativa que se ha activado es El Vallado, por donde transitan vehículos pesados.
Las carreteras que conducen a zonas montañosas también se ven afectadas; Un deslizamiento de tierra entre el municipio de Sucre y Francisco de Miranda provocó restricciones de tránsito por la presencia de material fino y sedimentos en la vía.
También se realizaron trabajos de mitigación de riesgos en el canal del arroyo La Chucurí, cerca del barrio Marco Tulio Rangel, capital de Táchira.
Cabe señalar que funcionarios de organismos de prevención monitorean continuamente los afluentes de agua que por su historia presentan un riesgo potencial, como es el caso del río Torbes, arroyo La Chivata, La Cdera, La Bermeja.
El informe Antes de la Lluvia 2024 muestra 1.059 puntos de riesgo en los 29 municipios del Táchira. Con base en estos indicadores publicados por el Departamento de Operaciones y Gestión de Riesgos de Protección Civil, el gobierno planea tomar medidas inmediatas en caso de emergencia.