Con betún producido en la región, el Plan Hoyo Cero que se implementa en el estado Portuguesa ha alcanzado, desde su implementación en 2022, 200.000 hoyos cubiertos, asegurando la atención de las vías urbanas, rurales e interurbanas, al tiempo que brinda a las personas más vías arteriales accesibles. y seguro.
El asfalto se produce en dos plantas del Gobierno regional, que han sido renovadas para desarrollar este profundo plan, que incluye desde parchado y sellado hasta instalación de capas continuas de asfalto, reparación de grietas en el firme de la carretera y reparación de defectos. borde.
Según Luis Azuaje, presidente de la Empresa Portuguesa de Infraestructuras y Servicios Sociales (Esinsep), la producción media diaria es de 1.000 toneladas de asfalto, “dependiendo del estado del árido y de posibles problemas o depreciaciones del suelo”.
El producto se elabora en las plantas de asfalto Fabricio Ojeda y Río Guanare, ubicadas en Acarigua y Guanare, respectivamente. “Cada empresa produce un mínimo de 50 a 60 toneladas por hora, totalizando un promedio de 500 toneladas por día, en una jornada laboral de ocho o nueve horas”, dijo el funcionario.
Empleos
Aunque en los últimos días, debido a las lluvias, el Plan Hoyos Cero se ha centrado principalmente en el bacheo, el asfalto producido en Portuguesa no sólo realiza trabajos de taponamiento sino que también realiza trabajos de restauración, adecuación y mantenimiento continuo del sistema. Hasta el momento ha recorrido unos 1.800 kilómetros.
Calles, bulevares y vías interurbanas han sido rehabilitadas y se encuentran en mantenimiento preventivo a través del plan, estando actualmente en ejecución trabajos de nivelación en la Carretera Guanare 3 y remediación de fallas en la Carretera Guanare -Papelón-Guanarito, eje ganadero portugués.
Además, se mantiene la atención en las rutas interurbanas restauradas, incluida la carretera José Antonio Páez y las rutas que conectan las principales zonas de producción agrícola de la región, incluida la que conecta los municipios de Esteller-Turén-Santa Rosalía, cinturón cerealero del estado; la vía Guanare-Biscucuy que conduce al eje cafetero; y Guanare-Gato Negro-Morita, en la vía principal de Portuguesa.
