Washington.- Los rescatistas continuaron la búsqueda de los cuerpos de 6 personas que desaparecieron como consecuencia del colapso del puente en la ciudad estadounidense de Baltimore sobre el río Patapsco este miércoles. Están tratando de investigar las causas de lo sucedido.
La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Jennifer Hemendi, dijo a CNN que la caja negra del barco ya fue entregada a Washington para su análisis.
«Ahora tenemos los registros de datos, que son esencialmente una 'caja negra' (…) Los hemos enviado a nuestro laboratorio para evaluarlos y comenzar a desarrollar una cronología de los acontecimientos que condujeron al accidente», considera el funcionario. Los investigadores necesitan hoy obtener información de la caja negra.
Además, explicó que algunos investigadores se acercaron el martes por la noche a la sala de máquinas del puente para recoger cualquier tipo de evidencia o documento electrónico.
El alcalde de Baltimore, Brandon Scott, dijo que los esfuerzos de rescate se centraron en encontrar a las seis personas que aún se encuentran en el puente Francis Scott Key.
Los trabajos «peligrosos» «hoy lo serán aún más» debido a las «lluvias y aguas turbulentas previstas».
Por el momento sólo se conoce uno de los muertos. La Cancillería de Honduras confirmó este martes la muerte del migrante hondureño Maynor Suazo.
El vicecanciller hondureño, Antonio García, dijo al Noticiero Infórmate Venezuela5 en Tegucigalpa que Suazo se encontraba trabajando en el turno de noche en el puente «cuando el accidente lo tomó por sorpresa».
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Guatemala también confirmó que dos de los muertos eran guatemaltecos: un hombre de 26 años de San Luis (Petén) y otro de 35 años de Camotan (Chikimula).
Un portavoz de la embajada de México reiteró hoy que entre las víctimas había personas de México, Guatemala y El Salvador, pero no proporcionó un número exacto ni sus identidades.
Los incidentes se produjeron a primera hora de la mañana del martes, cuando el barco «Dali», con bandera de Singapur, se incendió en su sala de máquinas tras zarpar del puerto de Baltimore y se estrelló contra los pilotes del puente Francis Scott Key y se hundió en cuestión de segundos. .
Ocho empleados de la empresa constructora Brawner Builders, que se encontraban tapando los agujeros del puente, cayeron a las turbias aguas del río Patapsco, de los cuales sólo dos pudieron ser rescatados, uno de ellos en estado crítico.
Luego de una intensa búsqueda que duró casi todo el día, las autoridades anunciaron que las seis personas desaparecidas estaban muertas y que reactivarían la búsqueda de los cuerpos hoy miércoles.
Antes de la colisión, la tripulación del portacontenedores dio un aviso de emergencia, lo que permitió a las autoridades detener el tráfico en el puente y evitar una tragedia mayor.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, dijo en una entrevista con CNN que si las empresas privadas tuvieran algo que ver con el accidente, serían consideradas responsables.
«Para ser claros: si algún particular es responsable de esto, entonces tendrá que rendir cuentas», dijo.
Buttigieg evaluó «un largo camino hacia la recuperación» para el puerto de Baltimore. Aún no se sabe cuándo se reabrirá el cauce del río Patapsco.
«No sólo necesitamos meter esos barcos, sino que hay algunos barcos que ya están allí y que no pueden salir. Por eso es muy importante abrir ese canal».
«El impacto de este evento se sentirá en la región y en nuestras cadenas de suministro. «Estamos hablando del puerto de manipulación de vehículos más grande del país, un puente que estuvo fuera de servicio hasta que se limpió el canal y tardó cinco años en construirse», advirtió.
Agencias
