Las compañías navieras chinas Cosco, OOCL y Evergreen Marine han decidido dejar de enviar carga a través del Mar Rojo, una de las principales rutas marítimas del mundo que conecta Europa, Asia y África.
El portal de noticias de Shanghai The Paper informó hoy que tres compañías, incluida la estatal China Ocean Shipping Co., conocida como COSCO, una de las compañías navieras más grandes del mundo, han informado verbalmente a sus clientes sobre la suspensión de carga.
Evergreen Marine, con sede en Taiwán, también anunció hoy que suspenderá inmediatamente los servicios de importación y exportación a Israel «debido a mayores riesgos y consideraciones de seguridad» «a la luz de la dramática escalada de la situación de guerra en los últimos días». «seguridad».
Efecto inmediato
«Debido a problemas operativos, OOCL dejará inmediatamente de aceptar carga hacia y desde Israel hasta nuevo aviso», anunció este sábado la naviera con sede en Hong Kong.
El pasado viernes, los grupos navieros Maersk y Hapag-Lloyd anunciaron la suspensión temporal de la navegación por el Canal de Suez y el Mar Rojo después de que varios barcos fueran atacados frente a las costas de Yemen en los últimos días.
Otros colectivos apoyaron esta decisión y se sumaron a la suspensión temporal sin precisar fecha para reanudar la navegación en esta ruta.
La ruta del Mar Rojo está en peligro
En los últimos dos meses, los hutíes han disparado varios misiles y aviones no tripulados contra el sur de Israel, así como contra barcos que enarbolan bandera del Estado judío o pertenecen a compañías israelíes en el Mar Rojo y el estrecho de Bab al-Mandeb.
El pasado viernes fue el día más mortífero contra la navegación marítima internacional en la región después de que al menos tres barcos fueran atacados, dos de los cuales fueron reivindicados por el movimiento hutí respaldado por Irán.
Agencias
