El 24 de agosto de 1962, hace 62 años, se inauguró el puente «General Rafael Urdaneta» sobre el lago de Maracaibo.
Ahora con 62 años, la principal vía del occidente de Venezuela está de celebración y renovándose para mirar hacia el futuro.
Según la publicación oficial del Ministerio de Obras Públicas de 1962 y el libro «Puente sobre el lago de Maracaibo en Venezuela Bauverlag GmbH, Wiesbaden-Berlín (1962)», la construcción «en general» fue el esfuerzo y la experiencia de muchas personas. Empresas nacionales e internacionales han implementado proyectos y los han puesto en marcha.
Para ello se requieren 270 mil metros cúbicos de hormigón, 35 mil 660 metros de pilotes perforados, 27 mil 170 metros de pilotes hincados d = 91,4 cm, 5 mil toneladas de cables pretensados, 20 mil toneladas de barras, 3 millones 46 kg. sacos de cemento, todo lo cual fue golpeado por 2 mil 600 personas con un costo de 329 millones 580 mil 136 bolívares.
Rehabilitación integral
Durante los 8 kilómetros y 678 metros, Coloso fue intervenido y restaurado integralmente por el Gobierno Nacional “se revisaron y ajustaron plazo 134 pilotes de tipo A, B y C, 384 pilotes guía, piezas de apoyo y cabezas de pilote; Un estudio submarino es realizado por buzos especializados.
Asimismo, se verificó su consistencia mediante pruebas elásticas, de vibración y de frecuencia según modelamiento estructural y pruebas sobre muestras de Coredrill”, dijo Néstor, actual presidente de Corpozulia conocido al momento de culminar la primera fase de la crítica intervención estructural. Luis Reverol.
Desde el 24 de agosto de 1962, el símbolo del zulianismo, representado en las torres petroleras, fue reemplazado honorablemente por la estilizada silueta de El Coloso.