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El azúcar venezolano se ha convertido Escenario de riesgo continuodonde las motos son las protagonistas de una tragedia de carga diaria. Según datos de Observatorio de Seguridad Vial, En 2024 se registraron más de 3.000 accidentes, dejando un saldo de 1.373 fallecidos.
Un problema de tamaño alarmante
Los expertos en la materia advierten que la situación es incluso más grave de lo que indican las cifras oficiales. Jacobo Vidarte, del Instituto de Búsqueda y Rescate, en entrevista para Unión Radio, Maña el lunes 27 de enero, estimó que Al menos 20.000 motos se vieron implicadas en accidentes de tráfico por año.
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«La educación, el control y las sanciones son los pilares fundamentales para mejorar la seguridad vial», afirmó Vidarte, quien destacó la alarmante cifra del 95% de los venezolanos que se encuentran sin realizar un curso de gestión.
Las consecuencias de este problema se sienten en todos los sectores. Los hospitales públicos están saturados de pacientes con lesiones graves, como un accidente de moto. «Más del 80% Desde camas ocupadas por personas que han sufrido algún tipo de lesión relacionada con una moto, afirmó Vidar.
El desconocimiento al volante, un factor importante
Lilian Romero, directora de Asotránsito, coincide Falta de educación vial Ése es uno de los principales problemas. «Conducir es un privilegio, no un derecho», afirmó Romero, quien denuncia la presencia motorizada desfavorecida en las calles de Venezuela.
«Necesitamos controles más estrictos, multas y una revisión integral de los procesos de emisión de licencias de conducir».
Romero también criticó la falta de control en las actividades de tránsito. «Solo documentos y cascos verificados, Pero se pasan por alto otros aspectos importantes, como el transporte de niños menores de 10 años, dijo, en el caso de los vehículos radiales.
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