El avión Skyvan PA-51 Fue el utilizado en 1977 por la Prefectura y la Armada Argentina para desaparecer a tres Madres de Plaza de Mayo, las monjas francesas y otros siete militantes que fueron secuestrados tras la infiltración de Alfredo Astiz.
El Skyvan no forma parte de la flota estatal argentina desde hace casi tres décadas, pero el gobierno decidió repatriarlo como prueba material de los horrores ocurridos durante la última dictadura.
El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció que el sábado el avión saldrá de Estados Unidos para regresar al país, destaca Página 12
“El 14 de diciembre de 1977, a las 21:30 horas, despegó del Aeroparque Jorge Newbery el Skyvan PA-51. En ese avión de la Prefectura transportaban a doce militantes que habían sido secuestrados la semana anterior y conducidos a la Escuela de Mecánica. Armada (ESMA).La Armada utilizó ese avión para arrojarlo al mar y, de esta manera, desaparecer, entre otros, tres Madres de Plaza Mayo y dos monjas francesas.
Los cuerpos de Azucena Villaflor, Esther Ballestrino y María Eugenia Ponce de Bianco, integrantes de las Madres de Plaza de Mayo, y los restos de Ángela Auad y Leonie Duquet, las monjas francesas, fueron identificados en 2005 tras trabajos del Servicio Forense Argentino. . Equipo de Antropología (EAAF)
El viaje durará unos días porque es un avión antiguo, que no tiene una autonomía de vuelo superior a las cuatro horas y no puede volar en determinadas condiciones meteorológicas.
El avión estará estacionado en el Aeroparque, donde terminará de reforzarse, antes de ser trasladado al Espacio de la Memoria y los Derechos Humanos -ex ESMA-. Quedará como emblema del Nunca Más. “Como fiel testigo para estas y futuras generaciones de uno de los momentos más oscuros de nuestra historia, recordándonos la importancia de mantener vivo el reclamo de Memoria, Verdad y Justicia”, Massa. escribió en su cuenta de twitter.
La búsqueda del avión estuvo encabezada por el fotógrafo italiano Giancarlo Ceraudo y el periodista argentino miriam lewin, que también es sobreviviente de la ESMA. En 2010, encontraron uno de los Skyvans en Fort Lauderdale, Florida. Fue comprado por GB Airlink, una compañía de correo aéreo. Cuando encontraron el avión, encontraron los documentos de vuelo. Hubo, por ejemplo, la huida que tuvo lugar el 14 de diciembre de 1977, cuando los rehenes de la Iglesia de la Santa Cruz fueron sacados del campo de concentración de la Armada.
