El desplazamiento de la arena fina de los Médanos de Coro, en el estado Falcón, ha producido el desnivel en la carretera Coro-Punto Fijo al punto de producir un cuello de botella en el tránsito de vehículos.
Por ello, el equipo del Gobernador anunció el inicio de un nuevo plan para despejar las dunas con maquinaria pesada.
El director estatal de la Secretaría de Transporte, Henry Atacho, explicó que en conjunto con el Instituto de Carreteras Falcón y Fundaregión activan un plan de máquinas para descongestionar el paso de arena en el tramo del Parque Nacional Médanos de Coro.
“Los vientos de 20 kilómetros aumentaron su orientación y eso hace que la arena se concentre más rápido en la carretera”, dijo Atacho.
Máquinas para limpiar las dunas
Aunque no precisó el número de vehículos, según los trabajos que se realizan regularmente en la zona, estamos hablando de al menos diez dumpers, cuatro cargadores, una retroexcavadora y dos cisternas.
Se espera que se sumen más máquinas en alianza con otras instituciones del país como la Misión Venezuela Bella y Barrio Nuevo Barrio Tricolor.
Estos vehículos son los encargados de mover las montañas de arena de un lado a otro para despejar el camino, y también para evitar la acumulación de arena en el paso.
Los trabajos de limpieza y barrido de la carretera pueden originar con esta máquina unos 80 viajes diarios para la carga aproximada de 17 metros cúbicos de arena con el objetivo de mejorar la transitabilidad.
Vale decir que el problema del desplazamiento de las dunas ya invadió la vía en el sentido Coro-Punto Fijo y el Punto Fijo-Coro tiene un solo cauce con un tramo que casi desaparece.
Dicho tramo de la vía que pertenece a la troncal 003 mide unos dos kilómetros.
La situación ha provocado retrasos en el flujo de vehículos hacia la Península de Paraguaná y viceversa porque el tránsito debe hacerse por turnos.
Además, los vehículos pesados son bastante difíciles de mover, porque los tramos son muy estrechos.
Esta es la vía principal que une los tres municipios de la Península (Carirubana, Falcón y Los Taques) con Coro y el resto del país.
Además, el Centro de Refinación Paraguaná es el principal proveedor de combustible para las entidades y estados del occidente, lo que representa un problema de impacto nacional.
propuestas sobre la mesa
La problemática de Los Médanos de Coro no es nueva, data de unos 15 años, por lo que se han generado muchas propuestas en virtud de mejorar el acceso a la Península.
Especialistas, universidades y el gobierno regional han evaluado las diferentes opciones, por lo que el ingeniero Atacho indicó que están coordinando planes y acciones con el presidente regional para resolver definitivamente esta situación en la vía mencionada.
Lo más factible era construir un camino perimetral que rodeara los Médanos y no los atravesara, como hoy.
“En este caso, la entrada ya no sería por la ciudad de Coro, sino por La Vela de Coro, en el municipio de Colina, y terminaría en el peaje de Los Médanos”, precisó.
También se ha evaluado la construcción de un falso túnel, un puente o una opción más agradable para la naturaleza, la plantación del árbol vial para que la arena no se detenga y acumule, sino que siga su camino.
Por ello, en las próximas convocatorias se espera conocer las propuestas que se desarrollarán en virtud de conservar la vía de acceso entre las ciudades de Coro y Punto Fijo.
En las gestiones del gobierno anterior se colocaron una especie de rampas a las orillas de los canales para que impacten en ellos y regresen, buscando con esto que no sigan su curso, de ninguna manera las rampas y vías. estaban cubiertos por montañas. de arena
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La máquina se utiliza para quitar la arena y despejar el camino. -
La máquina se utiliza para quitar la arena y despejar el camino.
