Caracas.-La licencia de CVG Minerven es clave para el gobierno porque “buena parte de los negocios tenían como objetivo incentivar la explotación de oro en un lugar donde hay muchos aspectos informales y no transparentes”, dice el periodista Andrés Rojas Jiménez , editor de Petroguide. .
Entrevistado por Circuito Éxitos en el programa de Román Lozinski sobre los alcances de las sanciones contra la filial de la Corporación Venezolana de Guyana, Jiménez recordó que al día siguiente de conocer la decisión de la Corte Suprema de repetir la inhabilitación de María, Corina Machado y Henrique Capriles, funcionarios estadounidenses habían Ya expresó la revocación de la licencia de Minerva.
Hay una serie de licencias -explicó- que fueron emitidas el día de la firma del tratado de Barbados, como la Minerven, que permiten formalizar y ordenar las operaciones mineras de oro.
La cuestión es que, después de la revisión de ayer por parte de la OFAC, se vuelve a un esquema que sería sospechoso para cualquiera que quiera hacer negocios con Minerven (…) Había una gran ventaja en operar de manera transparente y transparente con la licencia. permiso del gobierno de Estados Unidos en ciertos aspectos”.
Por otro lado, respecto al tema petrolero, el editor del diario Petroguia dijo que hay una realidad composicional en el aspecto energético estadounidense que no es la misma que hace 4 años.
«Chevron no permitirá que le revoquen su licencia. A Repsol no le interesará menos que Chevron que volvamos al esquema que hicimos en octubre del año pasado”, subrayó.
Respecto a la posibilidad de que empresas privadas importen gasolina marca “Premium”, advirtió que el reinicio de las refinerías de petróleo no ha sido el esperado, pues se necesitan grandes inversiones.
Explicó que hay una situación muy especial donde, aunque limitada, hay un aumento de colas, venta de vehículos para un grupo selecto y un aumento en la venta de motocicletas, lo que genera una mayor demanda de combustible.
