La presidenta de Líneas La Voluntad de Gandhi (UD5 de Caricuao), Yelmira Jiménez, aseguró que el sector sabe que la gente no puede pagar el pasaje por el deterioro del poder adquisitivo. Sin embargo, indicó que los transportistas no pueden seguir esperando que el Ejecutivo Nacional responda a las demandas salariales de la población venezolana.
Actualmente, el precio mínimo del pasaje en rutas urbanas es de 5 bolívares, monto que representa un monto equivalente a 20 centavos de dólar, según la tasa del Banco Central de Venezuela (BCV) del 4 de marzo de 2023, que es de 24,31 bolívares.
Al respecto, el sector propone que se establezca una tasa base de 0,50 dólares, que a la fecha de publicación de esta nota representa aproximadamente 12 bolívares.
“Cuando la Gaceta Oficial del 26 de diciembre la publicó, esa tasa ya estaba desactualizada, no cubría los costos de operación y además empezó a aumentar el valor del dólar con relación al bolívar”, explicó Jiménez, al tiempo que indicó que la reciente la paralización de unidades se debe a la incapacidad de los conductores para comprar repuestos o dar mantenimiento a los vehículos.
Pasaje vinculado al dólar
Yelmira Jiménez precisó que el anclaje de la tarifa al precio de la moneda extranjera evitará ajustes recurrentes al monto del pasaje, en caso de que el precio de la moneda de Estados Unidos se mantenga estable.
En relación a las semanas en las que diariamente varía el precio de la moneda, afirmó que “no hay una tasa que pueda cubrir la estructura de costos mientras tengamos una economía tan inestable. Estamos hablando de montos aproximados y nadie garantiza que lo que sea”. aprueben hoy serán útiles para la próxima semana».
También adelantó que el próximo martes 7 de marzo se realizará una asamblea nacional donde se discutirá la situación del sector y se tomarán decisiones respecto a las medidas de presión que ejercerá el gremio para obtener un aumento de impuestos.
Recordó que para el mes de febrero del presente año, el entonces viceministro de Transporte, Carlos Farías, se comprometió con los transportistas a dar una respuesta definitiva sobre las tarifas de los pasajes. Sin embargo, hasta el momento no se han obtenido respuestas.
Tras el anuncio del reemplazo de Farías, publicado en el Diario Oficial 42 579, con fecha 1 de marzo, Jiménez dijo que es una “táctica dilatoria para no dar respuestas oportunas”.
“No queremos ser los causantes de las protestas generadas. El Estado no da respuestas a los transportistas y es importante recalcar que no tenemos medidas compensatorias del Gobierno. Alegan el problema del combustible, pero no es así. Un secreto para cualquiera que la página de Patria tiene problemas todos los días, se reduce el litro y se eliminan los transportistas del sistema”, concluyó.
Como están las cosas
