La falta de combustible y una «alta escasez» de sistemas de refrigeración son algunos de los problemas que enfrentan los agricultores venezolanos que no pueden transportar y almacenar sus productos durante largos períodos de tiempo, lo que genera pérdidas continuas. Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios (Fedeagro).
Dos campesinos ante esta situación arrojaron a un río cultivos de tomate y zanahoria en protesta por su pobreza, por lo que ambos fueron detenidos por violar la Ley de Precios Justos, lo que es considerado un delito en el país. «Boicot», según el fiscal general Tareck William Saab.
En el artículo 53 de esta ley, se determina que serán sancionadas las personas que realicen acciones u omisiones que obstaculicen directa o indirectamente la producción, producción, importación, acopio, transporte, distribución y comercialización de bienes, así como la prestación de servicios. . Con prisión de hasta 15 años.
Pero luego de muchas críticas en las redes sociales y demandas de liberación de los productores agropecuarios conocidos como Jhonar Barazarte e Ysnet Rodríguez, estos fueron liberados unos días después.
Si bien la sentencia no es severa, sienta un precedente que preocupa al sector agropecuario, así como a organizaciones de derechos humanos como Espacio Público, que considera que las detenciones son “consecuencia directa de sus protestas, lo que implica una vulneración de derechos. libertad de expresión y libertad de manifestación pacífica”.
Escasez que genera frustración
El presidente de Fedeagro, Celso Fantinel, dijo que los agricultores solo quieren mostrar problemas por la imposibilidad de transportar el producto que se daña «más rápido» en el caso de las hortalizas y frutas, por lo que no corresponde aplicar. sentencias de prisión.
“¿Cómo van a llevar a la responsabilidad penal al productor que muchas veces se lleva su pequeñísima (…) producción a casa, la protege, y cuando no la puede vender, no la puede cargar porque no hay gasolina ni diésel, está quebrado. ?», preguntó.
Fantinel agregó que ante la escasez de combustible en distintas regiones del país, el litro se revende a un precio de entre dos y tres dólares en lugar de los 50 centavos fijados oficialmente por el Poder Ejecutivo en 2020.
“Todos los gastos, todo lo que pasa es el resultado y gracias a ellos (los agricultores) van a perder dinero muchas veces, van a gastar gasolina porque son dos o tres dólares. Esta frustración e ira los llevó a hacer estos videos”, dijo, refiriéndose a las imágenes publicadas en las redes sociales de hombres arrojando sus productos al río.
Además, señaló que en Venezuela existe una “alta escasez” de cadena de frío para que las verduras y frutas se almacenen por más tiempo, por lo que urge sacarlas a la venta lo antes posible.
Agregó que mantener o descartar la cosecha por falta de pago de los costos de producción o por problemas de oferta y demanda no está penalizado y es común en otros países.
medias soluciones
El presidente Nicolás Maduro anunció el 22 de junio la creación de un fondo especial para financiar a los pequeños agricultores, así como un plan para atender sus necesidades viales básicas para el transporte de sus productos.
En ese sentido, el presidente de Fedeagro sostuvo que la escasez de gasolina en los pueblos se registra desde hace al menos diez años, comenzando desde el andino estado Táchira y extendiéndose a otros estados.
En muchos casos, prosiguió, ha habido reuniones con funcionarios de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, que logran enviar un camión cisterna a los pueblos campesinos, pero «muchas veces pasan dos o tres meses sin combustible».
Fantinel subrayó que el suministro de alimentos no está en riesgo, pero advirtió que la falta de combustible puede generar demandas de alimentos o dinero por parte de los productores, además de otros problemas como cortes de luz, escasez de agua, seguridad y control policial. pueden continuar su camino.
Agencias
