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El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) ha aprobado un préstamo de 38 millones de dólares y una donación de 9 millones de dólares para promover la movilidad eléctrica e inclusiva y la resiliencia en el transporte público en la ciudad de Panamá.
La operación aprobada por el Directorio Ejecutivo del BID apoya la electrificación de la flota de autobuses operados por MiBus en el Centro de Operaciones de El Chorrillo y mejora la infraestructura de transporte público de la ciudad.
El proyecto beneficiará directamente a aproximadamente 7.700 personas, incluidas 5.945 que viven en los barrios de Calidonia y Betania donde se construirán los proyectos de desarrollo urbano climáticamente inteligente, así como a 1.828 pasajeros diarios de autobús que utilizan la Estación 5 de Mayo. Además, beneficiará indirectamente a los 2 millones de habitantes del Área Metropolitana de la Ciudad de Panamá, dijo el banco a través de una nota publicada en su portal web.
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Renovación de flota
El sistema MiBus mueve un promedio de 390 mil pasajeros por día en una flota de 1.346 autobuses. Su principal desafío es la renovación de 1.233 autobuses que se encuentran al final de su vida útil y que consumen cerca de 977.721 litros de diésel, que emiten gases nocivos para la salud de los habitantes de la ciudad.
El proyecto financiará una flota de 53 nuevos autobuses eléctricos para el Centro de Operaciones de El Chorrillo, así como el diseño e implementación de la infraestructura de carga y su sistema de gestión. La operación también hará que la infraestructura de transporte urbano sea más resiliente al clima e inclusiva al financiar un conjunto de proyectos complementarios a los llevados a cabo por el Ministerio de Obras Públicas, incluidos sistemas de drenaje pluvial y obras urbanas para mejorar la resiliencia climática y la accesibilidad de la ciudad.
El proyecto también fortalecerá la capacidad de MiBus para gestionar su flota de autobuses eléctricos y apoyará programas para aumentar la proporción de mujeres conductoras y mecánicas en la movilidad eléctrica. También financiará asistencia técnica para la gestión de proyectos de construcción para el Ministerio de Obras Públicas y fortalecerá su capacidad para aumentar la resiliencia de la infraestructura de transporte urbano.
El préstamo de $38 millones consiste en:
- 20 millones de dólares del BID, con un plazo de amortización de 15 años, un período de gracia de 5 años y una tasa de interés basada en la Secured Overnight Financing Rate (SOFR).
- 18 millones de dólares del Fondo Verde para el Clima, de los cuales 8 millones tienen un periodo de amortización de 40 años, un periodo de gracia de 10,5 años y cero intereses, mientras que 10 millones tienen un periodo de amortización de 20 años, un periodo de gracia de 5,5 años y un tasa de interés anual del 0,75%.
