En 72 horas se estima se podría restablecer el paso entre los estados Barinas y Tathira, avanzando el plan de contingencia implementado tras la rotura de un tramo de la Troncal 005, a la altura del río Michay, municipio de Antonio. José de Sucre.
Las autoridades han realizado seguimientos para verificar el avance de las obras.
La comisión estuvo encabezada por el comandante de la Operación Batalla de Santa Inés; GD Lenín Guillermo Herrera Hernández, junto al alcalde Salvador Guerrero; director de organismo del Ministerio del Poder Público y jefe del Estado Mayor de Infraestructura del 1×10 de Buen Gobierno, ingeniero Carlos Blanco; el titular regional del Ministerio del Poder Popular para Transporte, Jesús Osorio; representantes de las Brigadas Comunitarias Militares y diversos organismos de infraestructura de los tres niveles de gobierno.
Herrera Hernández informa que gracias a la coordinación entre las diferentes instituciones del Gobierno Nacional, con el apoyo del Gobierno de Barinas y la Alcaldía de Sucre, se ha culminado con éxito la primera fase de la canalización del río Michay.
“Hemos logrado gestionar el cauce del río Michay, lo que nos permitirá iniciar la segunda fase de compactación y relleno, para poder estabilizar totalmente el terraplén, continuar con los trabajos y así superar los daños en la vía.
Enfatizó que según estimaciones y condiciones climáticas, la movilización se podrá restablecer en aproximadamente 72 horas. Destacó todo el trabajo que están realizando los grupos de trabajo y afirmó que este esfuerzo humano es una medida fundamental para asegurar la movilidad en esta importante ruta arterial entre dos países, conectando diversas regiones, comunidades y regiones, facilitando el transporte hacia estos diversos destinos.
“Estamos trabajando día y noche para restablecer el tránsito y devolver la vida comercial y cotidiana a quienes utilizan esta transitada zona del Eje Andino de la entidad Barín”.
Abrieron pasarelas peatonales con las autoridades
Como parte de la contingencia, se ha abierto una pasarela peatonal debajo del puente para quienes experimenten una emergencia.
Con ayuda de bomberos y funcionarios de Protección Civil, se creó un “sendero” que los organismos de seguridad pueden monitorear para proteger a quienes decidieron pasar por debajo del puente.