El anuncio del presidente Nicolás Maduro del reinicio de las obras del tercer puente sobre el río Orinoco, implica una serie de desafíos en el sector económico, laboral y social.
Es necesario partir de un hecho y es que todo el plan de recuperación macroeconómica del país, impulsado por el Ejecutivo Nacional, sigue dando resultados, pues la reanudación de la construcción de la obra masiva demuestra que la economía ha logrado un importante avance. recuperación, volviendo a una sensación de normalidad que se puede sentir en la vida diaria de los venezolanos.
La construcción de este puente, además de las majestuosas vistas que ofrece, potenciará toda la dinámica comercial entre el delta y el sur del país, a través de la movilización de productos, incrementando así el consumo directo a nivel local en los estados Bolívar y Guárico. , además de apuntar a conexiones estratégicas con el estado de Amazonas y el resto del país, acortando significativamente las distancias.
Economía nacional
Luego de anunciar la reactivación del tercer puente sobre el río Orinoco, al día siguiente, la vicepresidenta Ejecutiva Delcy Rodríguez; el ministro de Transporte, Ramón Velásquez Araguayán; el gobernador Ángel Marcano; y el vicepresidente de la CVG, Alexis Rodríguez Cabello, realizaron una inspección y resaltaron su importancia estratégica para el comercio nacional.
El Vicepresidente comentó: “Consolidar un nuevo modelo económico, que incluya siete transformaciones, en el que los intereses de cada región sean considerados polos de desarrollo para que puedan contribuir al desarrollo del país es la hoja de ruta trazada por el presidente Nicolás Maduro. durante la supervisión del trabajo.
Rodríguez explica que el municipio de Cedeño (Caicara del Orinoco) del estado Bolívar, además de sus beneficios naturales y producción agrícola, junto con el municipio de Piar (Upata), posee las mayores reservas de bauxita, principal materia prima para la La producción de aluminio ha permitido que la economía de la ciudad y del país se diversifique significativamente.
La vicepresidenta ejecutiva y madrina del estado explicó que todas las etapas de la construcción del tercer puente generarán directa e indirectamente un crecimiento inclusivo en todos los sectores de producción social de la metrópoli, haciendo apto todo el plan de desarrollo armonioso a implementar. a las necesidades de cada familia.
“El plan nacional de desarrollo armonizado se define por fortalecer la atención integral al pueblo venezolano, por lo que la creación de este puente conlleva también el desarrollo coherente de todo el urbanismo en cada uno de sus rincones para que se desarrolle simultáneamente en todos sus aspectos”. región”, es también la madrina de la entidad.
Segundo más largo
El tercer puente sobre el río Orinoco tiene ciertas características que lo hacen absolutamente único en su estilo, entre ellas podemos ver que tendrá dos pisos, la parte superior destinada a todos los medios de tránsito, para dividirse en cuatro canales y la parte inferior Es como un ferrocarril. Esto último permitirá sumar una nueva dinámica de tráfico conectando el sur del país con el delta y el occidente, logrando también conexiones con Colombia y Brasil.
Este puente, bautizado Mercosur por el comandante Chávez, tiene 11 kilómetros de largo, 20 metros de ancho y 248 vanos, que son los espacios entre dos pilas o pilas de puente.
Tecnológica y estéticamente, una vez finalizado este puente, que será el segundo más largo del continente, podrás apreciar visualmente un viaducto atirantado con impresionantes torres en forma de rombo, además de obras civiles. y el aspecto arquitectónico combina el uso de materiales como acero, aluminio con sello venezolano y aleaciones de materiales de última generación.
El ministro de Transporte, Ramón Velásquez Araguayán, señaló que la reactivación de este megaproyecto ha determinado la hoja de ruta estratégica a seguir para su finalización antes de lo esperado.
“Comenzamos un inventario completo de cada conexión que se hizo, todo lo que se produjo y todo lo que se construyó. Una de las tareas más difíciles es la construcción de pilotes en el río, que ya está construido al 100%”, explicó el Ministro.
Velásquez Araguayán comentó que las obras de este megaproyecto generarán más de 10.000 empleos directos e indirectos cuando esté finalizado.
Señaló que también es necesario reunir a empresas venezolanas que estén a la altura del desafío, para que “en un tiempo razonable podamos ver la construcción de este proyecto que ha iniciado el comandante Chávez. Nuestro líder y presidente Nicolás Maduro ahora ha instruido a asistir.» para mejorar la calidad de vida de todos.»