Las importaciones de fueloil de China aumentaron casi un 10% a 2,93 millones de toneladas métricas en abril de 2024 respecto al mismo mes de 2023, el nivel más alto desde al menos 2020.
Las importaciones el mes pasado fueron el equivalente a 620.180 barriles por día (bpd), un 48% más que las registradas en marzo de este año, dado que los comerciantes están comprando más hidrocarburos de Venezuela e Irán.
Cabe señalar que los volúmenes de importación incluyen las compras sujetas a derechos de importación e impuestos al consumo en el marco del comercio ordinario, así como las importaciones en depósitos aduaneros.
Las importaciones desde tanques aduaneros alcanzaron los 2,21 millones de toneladas, o unos 467,8 mil barriles, una de las más altas desde 2020.
«La mayor oferta proviene de Venezuela, ya que la flexibilización de las sanciones ha provocado un aumento del volumen», dijo un responsable comercial chino.
Los márgenes en las refinerías que procesan materiales más pesados también fueron «favorables», añadió.
Las importaciones aumentaron a medida que algunas refinerías chinas aumentaron sus compras antes de que subieran los precios.
En cuanto al volumen de exportación de fueloil, especialmente fueloil bajo en azufre, fue de 1,64 millones de toneladas o unos 347.130 barriles en abril, un 10% más que el mismo mes del año pasado.
Agencias
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