Briceida Morales/Crónica Uno
Cerca de 60.000 fabricantes del estado Barinas se encuentran a la espera del plan de saturación de diésel anunciado por la Dirección General de Combustibles el 31 de enero de 2024.
De lo contrario, cientos de objetos corren el riesgo de perderse, se informó en la rueda de prensa.
El presidente de la Federación de Campesinos y Agricultores del Estado Barinas (Fegabarinas), José Labrador, estuvo presente en la reunión con el Estado Mayor junto con Duilian Virigay de la Unión de Pequeños y Medianos Productores y los presidentes de las asociaciones de manufactureros. de Obispos, San Silvestre, San Rafael de Canaguá, Maporal y Capitanejo.
La escasez de combustible, especialmente diésel, pone en riesgo a más de 3 millones de cabezas de ganado y 3 millones de kilos de pasto; 5.000 hectáreas de banano en los municipios de Obispos, Bolívar, Barinas, Pedraza, Zamora y Andrés Eloy Blanco (unos 40 millones de dólares); 3 millones de litros de leche al día Estas cifras dan una idea del impacto del problema.
“Los campos están estresados, el plátano está cayendo”, dijo Labrador, debido a la urgente necesidad de combustible en el estado Barinas.
guarnición venezolana
Duilian Virigay afirmó que si no se suministra diésel, los escenarios se complicarán en un estado donde la producción nacional -ganadería y ganadería- representa el 85%, alrededor del 30% del PIB del país.
Según el anuncio de Panorama regional de la seguridad alimentaria y regional – América Latina y el Caribe En 2023, de la FAO, “en América del Sur, la República Bolivariana de Venezuela tiene la mayor tasa de desnutrición (22,9%), en términos absolutos equivalente a 6,5 millones de personas, seguida de Ecuador, 2,7 millones y Bolivia con 1,6 millones de personas. . millón).
Las investigaciones muestran que el hambre aumentó en 18,4 puntos porcentuales en Venezuela, lo que significa que hubo 5 millones más de personas hambrientas entre 2013-2015 y 2019-2021.
El informe destaca que esto es importante transformando los sistemas agroalimentarios para proporcionar una alimentación saludable a toda la población.
Sin embargo, en Venezuela los fabricantes tienen dificultades para acceder al combustible que les permita operar sus unidades de producción.
Además, ni siquiera han recibido ningún tipo de financiamiento en 10 años, afirmó Labrador, a pesar de que en el informe y cuentas del 2023, el presidente Nicolás Maduro mencionó que la industria cárnica es la de mayor crecimiento.
Diésel para todo
Éibar Palma, representante de productores del municipio Obispos (Asopagro), señaló una serie de obstáculos por la falta de diésel. Desde el inicio del día se requiere de la central eléctrica del tanque de enfriamiento para el ordeño mecánico; bombas para llenar tanques de agua para el ganado, motores para regar pastos, tractores para mantener granjas, regar cultivos.
“Todo nuestro trabajo Fueron reducidos por falta de combustible., producción de mantenimiento de productos lácteos como queso, suero, natillas, mantequilla, queso fresco; producción de carne, carne de matadero, refrigeración y mantenimiento de plantas.»
No más de 0,35 USD por litro de diésel.
En una reunión con el personal de combustible, se les dijo a los fabricantes que no podían pagar más de 0,35 centavos por el diésel.
En la misma reunión se dijo que el sector agrícola pasaría a ser un sector prioritario en el estado Barinas.
El Primer Comisionado del Departamento de Investigación Estratégica de la Policía Nacional Bolivariana, presente en la conferencia de prensa, agregó que se realiza seguimiento para que el combustible llegue a los fabricantes. «Estamos detrás de la mafia del combustible».
El presidente Fegabarinas llamó a que el proceso de distribución sea honesto y que el combustible llegue a los productores.
Más de tres días después de estos avisos, todavía no han recibido respuesta sobre el combustible para la zona y los conductores siguen haciendo colas en las estaciones de servicio.
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