Las primeras bicicletas que llegaron a la ciudad de Barquisimeto causaron un natural asombro entre la gente -y algunos incluso entraron en pánico, alegando que estos aparatos eran cosas del diablo, pero seguían siendo una especie de juguete caro y aún desconocido para muchos. .
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El cronista Silva Uzcategui refiere en su libro Barquisimeto Historia personal, La primera bicicleta que se puso en circulación en Barquisimeto perteneció a Ramón Anzola Cazorla, quien hizo su primer viaje “desde ese pueblo hasta El Tocuyo”, dijo.
Por su parte, el periodista Oscar Castro Leal, en su obra La moda ciclista se introdujo en Barquisimeto en la década de 1920, Para El Impulso señala que si bien las bicicletas llegaron a Barquisimeto a principios del siglo XX, el uso de este medio de transporte se generalizó recién en la década de 1920, lo que incluso llamó la atención de algunas señoritas que decidieron utilizarlas. , aunque hace 100 años la sociedad no acogía este procedimiento. Entre esos ciclistas estaban las niñas Octavia Octavio, Lucía Acosta y Tella Barrera.
El periodista agrega que los hermanos Antonio, Manuel y Tella Barrera fueron de los primeros aficionados, aunque el uso de este vehículo por parte de la hija de Tella no fue tan bien recibido. Su hermano Antonio fue un gran aficionado a los pedales desde muy joven.
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Después de popularizarse a partir de 1910, surgieron bicicletas sencillas, algunas con alforjas, incluso bicicletas, y tándems de dos o más asientos, que eran utilizadas de manera muy informal por comerciantes y todo tipo de personas. músicos, médicos, mecánicos, sacerdotes, abogados, agricultores, ganaderos, farmacéuticos, maestros, para ir a trabajar, sus oficinas u otros lugares de la ciudad.
eran muy caros
El destacado cronista Omar Garmendia informa que quienes podían permitirse tal artefacto debían pagar 600 bolívares, equipados con luces de dinamo, asientos, espejos, cuernos de pera y hasta banderas, para satisfacer gustos ricos y lujosos. en el volante.
En años 20 en bicicleta se puso de moda y se formaron clubes y grupos ciclistas en la ciudad, y muchos dejaron de utilizar burros y mulos para sumarse al modernismo del pedaleo.
Raúl Azparren, otro experimentado cronista de Barquisimeto, nos cuenta en su libro que nos recuerda. Barquisimetaneidad, personajes y lugaresincluso el muy respetado doctor Antonio María Pineda, sabio del Hospital La Caridad y homónimo del principal centro de salud de la ciudad, llegó a encabezar uno con motivo de la celebración del carnaval.
Accidente fatal
El licenciado Manuel Barrera murió en un accidente de bicicleta en una de las quebradas del predio El Campamento, cayendo hacia los costados de Paya. Desde entonces, el sitio se conoce como Zanjones de Barrera. Este hecho, registrado el 7 de agosto de 1926, conmocionó a toda la ciudad.
inadecuado para damas
Al principio, a las mujeres se les prohibió usar bicicletas. Es que correr descalzo como los hombres no es bien recibido por la mayoría de la sociedad.
No era adecuado para las niñas de la familia, y era inaudito para una joven, o incluso damas, que tenían la intención abierta de violar la modestia y las buenas costumbres.
Al cabo de un tiempo, cuando se generalizó el uso de las dos ruedas, las mujeres decidieron dedicarse a esta afición y saludable deporte de la equitación. bicicletaeso sí, con un vestido especial para poder hacerlo, fue un invento de la dama feminista americana, la última manifestación de la moda. amelia jenks bombacho, apunta el cronista Garmendia.
“Era una especie de pantalón largo, llamado braguita bajo la falda, que cubría las piernas hasta la pantorrilla hasta llegar a los zapatos, y reemplazaría los vestidos recargados y deprimentes de las madres y abuelas anticuadas, más adecuadas. para cumplir con los deberes de la mujer activa de hoy».
La osadía de usar pantalones para ciclismo se ha generalizado a su uso en otros deportes, incluso para nadar en el mar.
Algunos padres testarudos incluso iban detrás de sus hijas cuando montaban en bicicleta. Con el tiempo larga floración Pasará a la historia para definir la ropa íntima, que en un principio eran braguitas holgadas y cómodas, y con la evolución de la moda empezó a tomar el efímero nombre de braguitas.
la primera mujer
Cronista Carlos Guerra Brandtdescubrió que un buen día en las calles apacibles y silenciosas de Barquisimeto en 1910, sus habitantes se sorprendieron al ver algo que nunca verían: una bicicleta y una bella dama que la conducía con una sonrisa y gran destreza.
Dice el cronista que era una dama bondadosa Luisa Duque, hija del famoso General Duque. A partir de ahí, Luisa comenzó su innovador y primer viaje por las calles empedradas de esta ciudad, creando multitudes impresionantes por donde pasaba en su bicicleta francesa.
Aunque al principio ciertas objeciones «Liga de la Buena Moral» Se opusieron a que la joven continuara usando esta herramienta del diablo, obligándola incluso a esconderse en su propia casa.
Luisa logra entonces salirse con la suya cuando su padre, un general enojado con uniforme militar, cabalga frente al valiente ciclista a caballo, blandiendo un machete en señal de intimidación, por supuesto, para aquellos que se atreven a interponerse en el camino. . el progreso del joven aventurero. .
Luis Alberto Perozo Pádua
Periodista y cronista
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IG/TW: @LuisPerozoPadua
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